Der Motor ist komplett auf Basis des 3,2 L Motor neu aufgebaut und wird im Tausch geliefert.
Es werden hochwertige Schmiedekolben mit speziellen Laufbuchsen verbaut. Die Bohrung der Zylinder ist von 93,00 mm auf 101,00 mm vergrößert, womit ein Hubraum von knapp 3,7 l erreicht wird. Die Zylinderköpfe sind im Ansaug- und Auslassbereich optimiert und für die größere Bohrung angepasst. Die Software der Motorsteuerung wird an den Motor angepasst. Der Motor hat eine Leistung von 220 Kw / 300 PS und ein maximales Drehmoment von 400 Nm
Es handelt sich hierbei um ein Tauschteil, für das ein Altteilpfand berechnet wird.
Der Pfandwert beträgt 900,00 € und wird in der Rechnung gesondert ausgewiesen. Sie erhalten diesen Pfandwert nach der Rücklieferung des Altteils wieder auf Ihr angegebenes Konto zurückerstattet.
Hinweis: Altteile dürfen keine irreparablen Schäden haben, da es sonst zum Einbehalt des Pfandbetrages kommen kann (Durchschlagener Motorblock, gerissener Block).
Hinweis: Sollte der vorhandene Motor bearbeitet werden entfällt die Kaution, vorausgesetzt es handelt sich um einen 3,2 L
Es dürfen sich keine Flüssigkeiten mehr in den Aggregaten befinden (Öl + Wasser).
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